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Vom Bahnhof Plettenberg im Ortsteil Eiringhausen fährt man
über die Brauckstraße ostwärts, biegt rechts ab in die “Bachstraße“,
unterquert die Bahngleise und fährt geradeaus über
den Rad- und Fußweg, überquert die Lenne und biegt unmittelbar
hinter der Brücke rechts ab. Nach ca. 70 m geht
es links in die "Scharnhorststraße” bis zum "Böddinghauser
Weg”, dann rechts über den “Böddinghauser Weg” den
Elsebach kreuzend und unmittelbar rechts hinter der Brücke
über die "Weidenstraße”, die nach 150 m als Rad- und
Fußweg ausgeschildert ist, das Elsetal aufwärts. An der Straße
"Am Wall“ fährt man weiter über den straßenbegleitenden
Radweg und quert die Straße im Bereich der ampelgeregelten
Einmündung der Straße "Lohmühle", kreuzt diese
ebenfalls, fährt talseitig ca. 70 m entlang der “Herscheider
Straße” und biegt dann links ab auf den ausgeschilderten
Rad- und Fußweg. Diesen Weg das Elsetal aufwärts, die
"Zeppelinstraße”, den “Lehmweg” und die Straße “Auf dem
Stahl” kreuzend, bis zur Straße “Köbbinghauser Hammer”
geht die Fahrt über die Straße "Köbbinghauser Hammer“
durch das Dorf Köbbinghausen zum Ortsteil Hüinghausen
der Gemeinde Herscheid. In Hüinghausen geht die Fahrt über
die Elsetalstraße, links abbiegen in die “HabbeIer Straße“ (L
561), die nächste Straße (Welliner Straße) rechts abbiegend.
Der Straße folgen durch Schreiberei, Kuhlenkamp Richtung
der Dörfer Warbollen und Wellin. Kurz vor Wellin am Wanderparkplatz
rechts abbiegend fährt man über Forstwirtschaftswege
in Richtung Grimminghausen. Dort biegt man rechts
ab und fährt über die Kreisstraße (K 8) durch das Dorf
Selscheid, an der Wohnsiedlung Burg vorbei und biegt in
der Ortslage Papenkuhle rechts in die "Ohler Straße“ und die
erste Straße links in den “Marienweg” ein. Am Kindergarten
fährt man dann rechts auf den beschilderten Rad- und Fußweg
die Lenne flußaufwärts am Schulzentrum vorbei und quert
die Lenne auf der Fuß- und Radwegebrücke hin zum "Kilian-Kirchhoff-
Damm”, fährt weiter flußaufwärts bis zur "Bahnhof-Straße”,
biegt nach links ab und fährt durch die Bahnunterführung
über die “Bach-“ und “Brauckstraße” zum Bahnhof
zurück.
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